长江首座双层公路大桥通车

2019-12-03 08:09:07

本报武汉10月8日电记者刘杰和张静报道,长江第一座双层公路大桥——武汉杨思岗长江大桥8日通车。这座世界上跨度最大的双层悬索桥覆盖着金色的秋天,就像一条巨大的龙躺在长江武汉段,宽度超过1500米。大桥的开通将大大改善城市快速路的骨架系统,缓解跨河交通压力,带动新区发展,优化城市空间布局。

武汉杨司港长江大桥长4.13公里,主跨1700米。一旦它穿过长江,它就是武汉的第十座长江大桥。桥的上层是一条城市高速公路,双向6车道,设计行车速度为每小时80公里。下层是城市的主干道,有6条双向车道,设计车速为每小时60公里。

中国铁路桥研究所副总工程师、杨思岗长江大桥总设计师徐红义表示,该桥位于武汉“桥群”段。在桥址8.2公里内,有四座桥,包括武汉长江大桥和鹰梧州长江大桥。基于通航等因素和长江水利枢纽工程的影响,该桥最终设计成跨海大桥。

(责任编辑:罗伯特)

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